Jamais satisfeita com a esportividade de seus veículos, a Porsche lançou mais uma opção endiabrada. Dando início ao período final de vendas da atual geração do 911, como acontece quase que tradicionalmenet na marca, a empresa germânica lançou a versão Turbo S do mais conhecido de seus carros. Ela deve ser apresentada em março, no Salão de Genebra.

Como mudanças visuais, o Turbo S traz rodas de 19 polegadas inspiradas na versão RS Spyder, para-choques com passagens para o ar, entre outros retoques. Por dentro, revestimento interno exclusivo e sistema multimídia completo. Na mecânica, destaque para o endiabrado motor de 530 cv, 30 cv a mais que a versão Turbo.

O torque de 71,4 kgfm faz o 911 Turbo S acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos, chegando aos 200 km/h em 10,8 segundos, partindo da imobilidade. A máxima chega a 315 km/h. Tudo isso também é graças ao câmbio PDK, de dupla embreagem. Já os freios são de carbono e cerâmica.

O modelo estará disponível em versões cupê (145,4 mil euros mais impostos) e conversível (154,9 mil euros + impostos). Em breve, deverá ser “ultrapassado” pelo GT2, garantindo o fim da geração atual.

Texto: Matheus Q. Pera