A Mitsubishi comunicou na noite da última quarta-feira (10) o fim das operações de sua divisão de alto desempenho, a famosa Ralliart. A subsidiária deixa de existir por vários motivos, segundo a empresa nipônica, entre eles sua pequena participação no mundo esportivo. A companhia japonesa revelou o fim das operações da Ralliart aos clientes por carta e afirmou que toda a manutenção dos modelos serão feitas nas concessionárias da própria Mitsubishi.

Não apenas sua pequena participação no mundo do automobilismo culminou com o fim da Ralliart. A divisão esportiva também saiu de cena após a perda de força da onda do tuning no Japão. Com isso, os componentes originias da Mitsubishi, que deixavam o aspecto do veículo mais apimentado, deixam de ser fabricados. Em alguns mercados, porém, o batismo da versão e sua logomarca continuarão em uso, em edições especiais.

O processo de dissolução da empresa se inicia no dia 1º de abril.

Texto: Matheus Q.Pera