A Ford anunciou que deu início à exportação do propulsor 1.6 16v Sigma do Brasil para a Europa. Produzido na planta de Taubaté (SP), o motor tupiniquim será destinado a alguns mercados do Velho Continente. De início, será aplicado apenas no Focus comercializado por lá, já de terceira geração.
Com bloco, cárter, cabeçote e pistões feitos em alumínio, o Sigma é um projeto global da Ford que desembarcou no Brasil equipando os novos Focus e Fiesta – ele será usado também no EcoSport. Em breve, o propulsor aqui oferecido deve ganhar comando de válvulas variável, passando a entregar mais força e potência com menors consumo e emissões. O modelo destinado à Europa já tem, inclusive, tal tecnologia.
Texto: Matheus Q. Pera


Autodiário no Twitter
Autodiário no Facebook
Autodiário no Orkut
Assine o RSS do site