A cada dia, novos modelos "sofrem" com a alta do petróleo no mundo. As maiores vítimas têm sido os grandes modelos vendidos nos Estados Unidos, devido ao alto consumo de seus motores. Alguns veículos estão com os dias contados, outros são modificados para se adequar à nova realidade. Foi isso que aconteceu com a Dodge RAM. A picape de grande porte produzida no México teve a produção congelada por duas semanas.

As vendas da Dodge RAM caíram surpreendentes 25% no mês passado. Com isso, cerca de 2 mil trabalhadores da planta de Saltillo, no México, onde a picape é produzida, ganharam "férias coletivas" de duas semanas. Eles devem voltar ao trabalho no dia 23 de junho. A planta mexicana produzidu aproximadamente 170 mil unidades da RAM. Porém, segundo o presidente da Chrysler, Robert Nardelli, disse que a produção necessitava de ajustes para ficar de acordo com a baixa demanda do mercado.

Para melhorar os números e a reputação, a Dodge está agilizando o lançamento da nova geração, de linhas já conhecidas do público norte-americano (veja aqui). O modelo 2009, segundo a fabricante, tem consumo menor que o modelo produzido atualmente. A Dodge não é a única fabricante a tomar medidas diante da "crise" dos veículos maiores. GM e Ford oferecem incentivos aos compradores de picapes e SUVs, enquanto Nissan, Toyota e Honda estão trocando ou já trocando a produção destes veículos de suas plantas por automóveis de passeio, onde isto é possível.

Texto: Matheus Q. Pera