Um dos segredos mais bem-guardados dos últimos ano será revelado oficialmente pela Volkswagen nesta quarta-feira, 25. Porém, um leitor não-identificado acaba de nos enviar, em primeira mão, as imagens da quinta geração (ou terceira, como muitos preferem) do Gol, o carro mais vendido do Brasil há duas décadas. Considerado o lançamento mais importante do ano, o modelo mostra personalidade e soluções estilísticas interessantes.

Na dianteira, a Volkswagen parece ter se decidido pelo "abandono" das grades em "V" e até do "VW" estilizado, como a marca havia feito na reestilização do Golf. Com linhas limpas, o pára-choque será pintado na cor da carroceria em todas as versões e faróis de neblina nas mais completas. A grade tem apenas um filete. Os faróis, com a parte inferior irregular, lembram o Polo e o Passat. O capô, que avança pelos conjuntos ópticos e a grade, completa o visual.

Na traseira, o Gol traz soluções muito comuns à SpaceFox. O pára-choque tem linhas limpas e abriga a placa de licenciamento. As lanternas, "quadradas", passam aspecto de modernidade - ou de retrocesso, a depender do gosto do leitor. A tampa do porta-malas conta com recorte irregular e vidro com linhas próprias, como na perua do Fox. Há também um pequeno aerofólio que comporta a terceira luz de freio (brake-light). A tampa ainda abriga o nome do veículo e a motorização (na versão 1.6).

As laterais do Gol têm linhas limpas. Primeiramente, o compacto terá apenas opção com quatro portas. Acima da linha das maçanetas, há um vinco que corta toda a carroceria, como no renovado Palio. Há barras de proteção (os chamados "borrachões") na parte mais baixa das portas, que podem vir na cor do carro dependendo da versão. O painel parece ter acabamento ligeiramente superior ao do modelo atual, mas tem inspiração mais esportiva e menos espartana. O quadro de instrumentos é o mesmo do Polo e os bancos devem ser os mesmos do Fox.

Segundo informações, o Gol terá duas opções de motorização, os VHT 1.0 e 1.6, que equipam o Fox. Sobre a versão 1.4, a Volkswagen parece estar preparando-a para o ano que vem ou para a chegada do sedan, conhecido provisoriamente como Voyage pela imprensa. Serão três versões de acabamento e opção de air-bag duplo e ABS. Rumores sugeriram que ambos seriam equipamentos de série no modelo, mas isso saberemos apenas nesta semana, quando o carro for lançado oficialmente.

Texto: Matheus Q. Pera