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segunda-feira, 7 setembro, 2009 - 22:31

GM: oito novos modelos para o Brasil nos próximos três anos

Projetos Viva e Ônix darão origem aos principais modelos; Celta e S10 ganham novas gerações

Todas as fabricantes de força do mercado brasileiro estão trabalhando forte para renovar suas linhas. A Volkswagen completou a família Gol e prepara uma mudança de peso da família Fox. A Fiat desenvolve em estágio avançado os novos Uno e Palio. A Ford trará o novo Fiesta e uma nova versão para o Ka. Já a GM quer reforçar ainda mais seu time: trabalha em oito veículos para lançar no Brasil nos próximos três anos. E olha que o Agile não está nesta conta! As informações foram publicadas no portal Zap Autos.

A intenção da GM é acelerar seus projetos para renovar a frota o quanto antes e aproveitar o crescimento do mercado. Além disso, a empresa não enviará lucros à matriz este ano, o que permitiu o investimento nos novos modelos. Com isso, os projetos Viva e Onix, principais novidades da marca, podem chegar ao mercado mais cedo. Trata-se de duas novas famílias de veículos para o mercado nacional.

A linha Viva já está a caminho. O primeiro exemplar, Agile, chega ao mercado no último trimestre, sendo produzido na Argentina. Rival de modelos como VW Fox e Renault Sandero, ele terá preços partindo de R$ 30 mil e motor 1.4 Econo.Flex. Ele foi totalmente desenvolvido no Centro de Design da GM Brasil, tanto visual quanto plataforma. Serão fabricadas de 5 a 6 mil unidades mensais na terra do tango, sendo 70% do volume destinado ao mercado nacional.

As outras novidades da família começam a chegar em 2010. O segundo modelo será produzido no Brasil, na fábrica de São Caetano do Sul. Seu lançamento está programado para junho. Ainda é mistério qual seu segmento de atuação, mas tudo indica que seja uma sucessora para a Montana, que sempre foi uma excelente opção entre as picapes médias, mas nunca obteve o mercido sucesso comercial. O terceiro veículo não foi definido – ao menos oficialmente. Acredita-se ser um sedã. Uma quarta novidade viria por aí, na família, com o lançamento de um aventureiro urbano.

Os modelos da linha Onix também estão em fase de desenvolvimento. Serão um hatch e um sedã, sucessores do Celta e do Prisma, que devem ser produzidos na fábrica de Gravataí (RS). O dois-volumes é dado como o Chevrolet Spark, enquanto o três-volumes seria uma inédita derivação sua. Além desta família, outras duas novidades devem ser produzidas pela GM em São José dos Campos (SP).

Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil, afirma que toda a gama deve ser renovada até 2012. Isso inclui os antiquados S10 e Blazer, por exemplo, afinal a unidade brasileira ficou responsável pelo desenvolvimento de uma nova picape mundial para a Chevrolet. A novidade será fabricada por aqui e em outras duas unidades, sendo uma delas a tailandesa. O modelo será também vendido no mercado norte-americano, caso a GM opte por lançá-la naquele país – ela terá os “pré-requisitos” dos consumidores americanos. O projeto é tocado em conjunto com a japonesa Isuzu.

Para poder criar todas estas novidades, a GM precisou ampliar seu Centro Tecnológico, em São Caetano do Sul. Com investimentos de US$ 100 milhões, a unidade recebeu novos equipamentos e laboratórios mais modernos. Esta área ainda receberá mais R$ 600 milhões, como parte do projeto Onix.

Todos os recursos fazem parte do investimento de R$ 5 bilhões previsto pela GM para chegarem às unidades brasileiras até 2012. R$ 2 bi foram para o projeto Onix e a fábrica de Gravataí (RS).

Texto: Matheus Q. Pera

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