A General Motors realizou ontem sua reunião anual, em Delaware, nos Estados Unidos, onde Rick Wagoner anunciou o último plano da marca para tentar se reestruturar dentro e fora de sua terra-natal. Segundo o novo projeto do gigante conglomerado norte-americano, quatro plantas devem ser fechadas, devido à baixa produtividade que já vinham tendo. Outro ponto que está sendo amplamente estudado pela diretoria da General Motors é o futuro da Hummer. De acordo com informações, a fabricante dos utilitários-esportivos de guerra pode sair, em breve, do leque de marcas da GM.

No comunicado feito por Rick Wagoner, a General Motors revelou quais serão as quatro plantas que encerrarão as atividades. São a de Janesville, a de Oshawa, a de Moraine e a fábrica mexicana de Toluca. Elas fecharão suas portas até 2010 e os modelos que produzem atualmente serão movidos para outras linhas de montagem ou cancelados. Esta atitude da alta cúpula de General Motors afetará mais de 10 mil postos de trabalho envolvidos nas plantas. O fechamento também causará um alto impacto nas contas do grupo, que pode chegar a 1 bilhão de dólares por ano.

O outro ponto discutido nas últimas reuniões da diretoria executiva da General Motors tem um nome de respeito entre militares e fãs de carros fora-de-estrada: Hummer. A empresa conhecida por criar veículos robustos, grandes e com alto consumo de combustível pode sair do cartel da GM. Joanne Krell, representante do grupo norte-americano, comentou que a Hummer não está sendo explorada ao máximo e que algum outro fabricante talvez "pudesse ter a oportunidade". Os diretores da General Motors ainda não decidiram se vendem completamente ou parcialmente a Hummer ou, então, se encerram suas atividades, como aconteceu na década de 1990 com a famosa Oldsmobile.

Para se adequar às altas no preço do barril de petróleo e oferecer veículos que consumam pouco combustível, Rick Wagoner também anunciou que a General Motors pretende lançar uma família de veículos compactos e o Volt, o primeiro carro de passeio híbrido da empresa norte-americana, aprovado pela direitoria e que será lançado em 2010. Os executivos da GM também apostam suas fichas no lançamento da nova geração do subcompacto Aveo e de um novo veículo feito sobre a plataforma Delta, que substitua o Chevrolet Cobalt nos Estados Unidos.

Texto: Matheus Q. Pera