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segunda-feira, 29 junho, 2009 - 18:39

Dacia pode lançar sedan grande e minivan

Marca de modelos baratos da Renault pode ganhar novos modelos

Logan MCV: a perua derivada do nosso Logan

Registrando bom volume de vendas no
mercado europeu mesmo em meio à crise, a Dacia, do Grupo Renault,
estaria interessada em ampliar sua gama de veículos com duas novidades.
Atualmente, a fabricante romena comercializa cinco modelos no Velho
Continente, mas estaria interessada aumentar este número para sete ou
oito, a depender das condições de mercado. E não se surpreenda se
algumas novidades chegarem ao Brasil pelas mãos da Renault.

Atualmente, a Dacia comerializa o sedã Logan, a perua Logan MCV, os
utilitários Logan Pickup e Logan Van e o hatch Sandero. Modelos de
sucesso na Europa, eles podem ter a família ampliada. A marca romena
estaria projetando o lançamento de um novo sedã de médio porte, para
atuar no segmento de modelos como Corolla e Mégane, mas obviamente mais
barato, como acontece com o Logan.

Outra novidade seria um monovolume, como o Nissan Livina, que nasceu
sobre a plataforma da família Logan. Este também apostaria no baixo
preço para colher sucesso no mercado europeu. Sua relação
custo-benefício seria o principal cartão de visitas. Vale lembrar,
porém, que a Logan MCV já oferece espaço para até sete passageiros em
sua versão familiar.

Vale lembrar que a Dacia já revelou parte de seus planos futuros. O
lançamento da nova linha Logan/Sandero, previsto para 2012, terá
modelos de custo de produção ainda menor que o dos veículos atuais.
Eles com certeza chegarão ao mercado brasileiro, embora apenas depois
da reestilização prevista para o Logan – e que já foi feita na Europa.

A maior novidadeda fabricante romena é seu primeiro
utilitário-esportivo, que foi desenvolvido em parceria com a filial
brasileira da Renault. Ele será apresentado em setembro, durante o
Salão de Frankfurt, e deve chegar ao mercado nacional em 2010, mirando
no Ford EcoSport. Seu visual promete mesclar o estilo dos atuais Dacia
com o desenho exibido no conceito Duster, apresentado no início deste
ano.

Texto: Matheus Q. Pera

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